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Kit Comando Force Cam Race + ECU Athlon Force Cam + Pistão 310cc + Junta p/ Alta Cilindrada - CRF 250F
Miniatura - Kit Comando Force Cam Race + ECU Athlon Force Cam + Pistão 310cc + Junta p/ Alta Cilindrada - CRF 250F Miniatura - Kit Comando Force Cam Race + ECU Athlon Force Cam + Pistão 310cc + Junta p/ Alta Cilindrada - CRF 250F Miniatura - Kit Comando Force Cam Race + ECU Athlon Force Cam + Pistão 310cc + Junta p/ Alta Cilindrada - CRF 250F Miniatura - Kit Comando Force Cam Race + ECU Athlon Force Cam + Pistão 310cc + Junta p/ Alta Cilindrada - CRF 250F Miniatura - Kit Comando Force Cam Race + ECU Athlon Force Cam + Pistão 310cc + Junta p/ Alta Cilindrada - CRF 250F

Kit Comando Force Cam Race + ECU Athlon Force Cam + Pistão 310cc + Junta p/ Alta Cilindrada - CRF 250F

R$ 2.315,00 R$ 2.199,25 (-5%) no Depósito em conta / TED / DOC até 12x de R$ 231,09

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Combustível
  • Gasolina comum
  • Gasolina PodiumBR®
Mapa - Consulte descrição
  • 604-R
Disponibilidade:
Imediata

Código: KSDA1226S

Peso: 0.95kg
Embalagem: 1.6cm x 1.6cm x 2cm


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R$ 2.315,00 à vista

2x  de R$ 1.220,12 Total R$ 2.440,24
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4x  de R$ 626,50 Total R$ 2.505,99
5x  de R$ 507,73 Total R$ 2.538,63
6x  de R$ 428,43 Total R$ 2.570,57
7x  de R$ 371,23 Total R$ 2.598,59
8x  de R$ 329,45 Total R$ 2.635,63
9x  de R$ 296,94 Total R$ 2.672,42
10x  de R$ 269,91 Total R$ 2.699,06
11x  de R$ 248,74 Total R$ 2.736,10
12x  de R$ 231,09 Total R$ 2.773,14

Descrição


A Force Cam apresenta o seu mais novo lançamento para a CRF 250F, o comando Race. Pensado e desenvolvido ouvindo a demanda dos usuários da CRF 250F por busca de maior potência e mais elasticidade, o novo comando Race proporciona ganhos em médias e altas rotações, produzindo uma aceleração rápida e pico de performance em alto giro. O comando Race pode ser usado para todas as modalidades, oferecendo ênfase à competições de circuito fechado como motocross e velocross. 



Legenda de opções de mapas:


604-R: Para o kit deste anúncio e uso tanto de cabeçote 100% original (sem qualquer tipo de trabalho) quanto preparado;



Combustível


O pistão para gasolina comum deste kit é taxa 10.7:1.

O pistão para gasolina Podium deste kit é taxa 12:1. Nesta opção de pistão não pode ser usada gasolina comum nem aditivada. É necessário gasolina de alta octanagem, como Podium ou equivalente (Octapro da Ipiranga, por exemplo)


Informações


Ganhos de potência neste kit (medições feitas na roda, utilizando equipamento e condições estabelecidas dentro do padrão internacional de métricas):


- Até 31.5 cv @ 8700RPM se usado cabeçote original;

- Até 35 cv @ 9000RPM se usado com cabeçote trabalhado corretamente;


IMPORTANTE: O COMANDO RACE SOMENTE IRÁ RENDER NO SEU MÁXIMO POTENCIAL QUANDO INSTALADO COM ESCAPAMENTO ADEQUADO (RECOMENDAMOS O ESCAPE FORCE CAM), ABERTURA CORRETA DA CAIXA DE AR (CONFORME ORIENTAÇÃO NO MANUAL DO COMANDO) E CABEÇOTE DEVIDAMENTE TRABALHADO NA FORCE CAM. PODERÃO HAVER DIFERENÇAS DE RENDIMENTO DECORRENTES DE CONDIÇÕES ATMOSFÉRICAS E DE ALTERAÇÕES EM COMBUSTÍVEL (NÍVEL DE ETANOL NA GASOLINA OU OUTROS DILUENTES). 


Requisitos Mínimos para o Correto Uso


• Uso de pratinhos de válvulas de admissão adequados para o comando - inclusos no kit;

• Uso do pistonete especial Force Cam para ajuste da marcha lenta - incluso no kit;

• Central de injeção e ignição devidamente mapeada para o ideal funcionamento tanto do comando quanto da marcha lenta - incluso no kit;

• Pistão com cavas com profundidade e ângulo adequados para o levante e cruzamento do comando  - incluso no kit;

• Junta especial para alta cilindrada (junta aberta compatível com o tamanho do pistão) - inclusa no kit;

• Encurtamento OBRIGATÓRIO da relação, sendo feito da seguinte forma:

Pilotos acima de 80 kg:
- pinhão 12 e coroa 51 para trilhas, enduro e rally;
- pinhão 12 e coroa 53 para circuitos e fechados;

Pilotos até 80 kg:
- pinhão 12 e coroa 50 (original) para trilhas, enduro e rally;
- pinhão 12 e coroa 52 para circuitos fechados;

• O escapamento deve ter dimensões corretas para não limitar o comando na sua faixa útil. Recomenda-se a utilização dos escapamentos Force Cam®, projetados para tirar o máximo rendimento dos comandos Force Cam® (não incluso neste kit). Escapamentos muito fechados limitarão o rendimento, poderão ocasionar diferenças de mapas e ainda superaquecimento do motor.

• A caixa de ar deve ser aberta corretamente, conforme orientação da Force Cam inclusa no manual do comando. A abertura inadequada ou insuficiente causará severa perda de desempenho.

• A embreagem deve ser preparada adequadamente de modo que não haja deslizamento, devido ao aumento de potência. Clique aqui e inclua no seu pedido o nosso kit de embreagem anti-deslizamento.


IMPORTANTE!


- O comando Force Cam Race foi desenvolvido para funcionar com as válvulas originais da CRF 250F, estejam elas trabalhadas ou não. Não recomendamos o uso de válvulas maiores, como as da Tornado, cujo peso excederá o tolerado pelo sistema e poderá ocasionar flutuação das válvulas, perda de desempenho e danos ao motor.

- Utilizando o pistonete que acompanha o kit, é normal que a marcha lenta da moto fique instável enquanto a moto estiver fria. A marcha lenta irá se estabilizar assim que a moto entrar dentro da sua faixa de temperatura normal de trabalho. 




Obs: Esta peça é destinada a uso em competições esportivas, portanto, uso radical e destrutivo da motocicleta. Desta forma, não há nenhum tipo de garantia. Riscos de quebra e defeito totalmente por conta do comprador usuário.

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